СоцПроект "Россия-Украина" Russia-Ukraine.tk

Как россиянину получить права на управление ТС в Украине

Игорь — Sat, 28 Jan 2017 18:39:14 GMT

Здравствуйте
сейчас учусь в автошколе Киеве
на руках - только паспорт и иммиграционная карта
что нужно оформить (и как) чтобы быть допущенным к сдаче экзаменов в ДАИ и получить украинские права (они же - европейского образца) ?
Спасибо

Добавлено (10.11.2010, 14:39)
---------------------------------------------
Да, сказали что необходимо получить индивидуальный код.
для этого нужна временная прописка или временная регистрация?
И как это получить (нужно ли при себе иметь человека который постоянно прописан в Киеве по паспорту?)

Вас остановил инспектор ГАИ Украины

Ирина — Sat, 11 Jun 2016 05:24:29 GMT

Итак, ключевые тезисы, которые следует знать:

Остановку автомобиля по сигналу инспектора ГАИ нужно проводить в соответствии с п. 8.9 Правил дорожного движения (ПДД). А именно, водитель обязан остановить автомобиль в месте, на которое ему укажет работник милиции, с соблюдением правил остановки - то есть, следует включить поворот и остановить автомобиль у правой обочины. Согласно п. 28.3 Инструкции по вопросам деятельности подразделений дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции МВД (утв. приказом №111 от 27.03.2009 г.), остановка автомобиля осуществляется жезлом, при этом работник ГАИ сначала указывает на автомобиль, который должен остановиться, а затем – на место, где ему следует остановиться. После остановки автомобиля работник ГАИ обязан без задержки подойти к Вашему автомобилю.

За невыполнение требования работника ГАИ об остановке автомобиля водителю грозит штраф в размере от 153 до 187 грн., или же лишение водительских прав на срок от 3 до 6 месяцев (ст. 122-2 Кодекса Украины об административных правонарушениях).

Действующим законодательством не предусмотрена обязанность водителя покидать автомобиль после остановки инспектором ГАИ. Это означает, что Вы можете разговаривать с инспектором, предоставлять ему необходимые документы и проч., не покидая водительского сиденья, а лишь приспустив стекло.
Однако, пунктом 28.4 Инструкции по вопросам деятельности подразделений дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции МВД установлены случаи, когда инспектор обязан потребовать, чтобы Вы покинули автомобиль.

Это допускается в следующих случаях:

- если нахождение сотрудника ГАИ рядом с остановленным автомобилем создает угрозу его личной безопасности. В этом случае разговор с водителем следует проводить на тротуаре (обочине);

-с целью устранения технической неисправности автомобиля или нарушений правил перевозки грузов;

- когда есть достаточные основания считать, что водитель находится в состоянии опьянения;

- для проведения в присутствии водителя сверки идентификационных номеров узлов и агрегатов автомобиля с записями в регистрационных документах;

- когда водитель или пассажиры подозреваются в совершении преступления;

- в других случаях, когда необходимо участие водителя в оформлении документов или предоставлении помощи другим участникам дорожного движения.

Таким образом,если инспектор ГАИ требует, чтобы Вы вышли из автомобиля, обязательно поинтересуйтесь, по каким причинам он этого хочет.

Согласно ч. 2 ст. 5 Закона Украины "О милиции", при обращении к гражданину работник милиции обязан назвать свою фамилию, звание, и предъявить по требованию гражданина служебное удостоверение. Это требование в полной мере распространяется на инспекторов ГАИ. Также Вы вправе записать индивидуальный номер жетона, который закреплен на груди у инспектора. Согласно же п. 15.5 Инструкции по вопросам деятельности подразделений дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции МВД, во время обращения к водителю работник Госавтониспекции МВД обязан приложить правую руку к головному убору, поздороваться, четко и понятно отрекомендоваться, назвать свою должность, звание и фамилию.

Резюмируя, перечислим все, что Вы можете знать и просить для ознакомления: фамилию инспектора ГАИ, его звание, должность, его служебное удостоверение, номер нагрудного жетона.

Кроме того, согласно п.39 Устава патрульно-постовой службы милиции Украины (утв. приказом МВД Украины №404 от 28.07.1994 г.), на каждый маршрут патрулирования (пост) составляется карточка, которая выдается милиционерам при выходе на службу и сдается после ее окончания. В маршрутной карточке указываются маршрут (пост), его длина, время несения службы.

Вы вправе потребовать предъявления данной карточки чтобы проверить, имеет ли право инспектор ГАИ находиться в данное время в данном месте, и не является ли его пребывание тут его личной инициативой.

После того, как инспектор ГАИ остановил Ваш автомобиль и отрекомендовался, узнайте причину остановки, если инспектор сам ее не говорит. Это - Ваше законное право. Согласно ст. 16 Закона Украины "О дорожном движении",водитель имеет право знать причину остановки транспортного средства; более того, согласно п. 2.14 ПДД, водитель имеет право также знать причины проверки и осмотра транспортного средства, если они проводятся инспектором ГАИ после остановки автомобиля.

Исчерпывающие основания для остановки автомобиля инспекторами ГАИ установлены в п. 21 ст. 11 Закона Украины "О милиции".

Согласно этому пункту, инспектор имеет право остановить автомобиль в случаях:

- нарушения правил дорожного движения;

- наличествующих признаков, свидетельствующих о технической
неисправности транспорта или загрязнении им окружающей среды;

- при наличии данных о том, что автомобиль используется с противоправной целью.

Как видим, такой причины для остановки автомобиля, как любимая инспекторами ГАИ«проверка документов», в этом коротком списке нет.

Проверять документы у водителя уже остановленного (на основании одной из вышеуказанных причин) автомобиля инспектора ГАИ конечно имеют право, но при этом «проверка документов» сама по себе не является предусмотренной законом причиной для остановки

«Во исполнение» указанных норм Закона Украины «О милиции», ГАИиздало собственный подзаконный акт - Инструкцию по вопросам деятельности подразделений дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции МВД.
В этом документе перечень оснований, разрешающих инспектору ГАИ остановить Ваш автомобиль, выглядит гораздо шире.

Законность некоторых пунктов этого перечня весьма сомнительна, но при этом все же рекомендуем Вам ознакомиться с ними, чтобы понимать, по каким причинам инспектор ГАИ может Вас остановить.

Так, согласно п. 14 Инструкции, основанием для остановки автомобиля являются:
- нарушение ПДД водителями;

- характер движения автомобиля вызывает подозрение в способности водителя управлять им (резкое и периодическое изменение направления движения и (или) скоростного режима);

- отсутствие номерного знака на автомобиле или наличие номерных знаков, которые не соответствуют требования стандартов, закреплены не в установленном для этого месте, закрыты другими предметами или загрязнены, что не позволяет четко определить символы номерного знака на расстоянии 20 метров, а также управление транспортным средством при отсутствии талона о прохождении техосмотра;

- наличие признаков, свидетельствующих о технической неисправности транспортного средства;

- наличие данных, которые свидетельствуют о причастности транспортного средства, водителя, пассажиров или груза к совершению ДТП, преступления или административного нарушения;

- пребывание автомобиля в розыске, а также наличие данных об использовании автомобиля с противоправной целью;

- необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, свидетелями которого они были или могли быть;

- необходимость привлечения водителя транспортного средства для предоставления помощи другим участникам дорожного движения или работникам милиции или как свидетеля при оформлении административных материалов;

- проведение целевых мероприятий (операций, отработок, оперативных планов) для проверки документов на право пользования и управления автомобилем, а также документов на автомобиль и груз;

- исполнение решений уполномоченных на то государственных органов об ограничении или запрете движения;

- если техническое состояние транспортного средства или способ крепления груза на нем создает опасность для других участников дорожного движения;

- нарушение установленного порядка установки и использования на автомобиле специальных световых или звуковых сигнальных устройств.

Итак, инспектор остановил Ваш автомобиль и назвал причину остановки. Затем, по требованию инспектора, следует предъявить ему документы, предусмотренные п. 2.1 ПДД, а именно:

- удостоверение на право управления автомобилем и талон, прилагаемый к удостоверению;

- регистрационный документ на автомобиль, а если вы не являетесь собственником автомобиля – регистрационный или иной документ, который подтверждает право управления, пользования или распоряжения таким автомобилем;

- в случае установки на автомобиле проблесковых маячков и (или) специальных звуковых устройств – разрешение, выданное ГАИ, а в случае размещения рекламы – согласование, выданное ГАИ;

- в установленных законодательством случаях – дорожный лист и документы на груз, который перевозится; на маршрутных транспортных средствах – схему маршрута и расписание движения; на крупновесовых и крупногабаритных транспортных средствах и транспортных средствах, которые осуществляют перевозку опасных грузов – документацию, установленную специальными правилами;

- полис (сертификат) обязательного страхования гражданско-правовой ответственности собственников наземных транспортных средств. Водители, которые освобождаются от страхования, должны иметь при себе соответствующие подтверждающие документы (удостоверения).

Кроме того, при себе следует иметь также талон прохождения техосмотра; это требование вытекает из ст. 35 Закона Украины «О дорожном движении», согласно которой эксплуатация автомобилей, которые не прошли технического осмотра – запрещена.

Таким образом, проверять какие-либо другие документы – разрешения, лицензии, сертификаты, любые согласования или разрешения на вывоз сырья инспектора ГАИ не имеют права.

Помимо предоставления документов, инспектор ГАИ на основании п. 2.4 ПДД может также потребовать у Вас:

- предоставления возможности проверить номера агрегатов и комплектность автомобиля;

- предоставления возможности осмотреть автомобиль при наличии законных оснований для этого.

Причуды инспектора ГАИ Украины

amk — Mon, 20 Jul 2015 18:49:38 GMT

Доброго времени суток всем.
Ездил на Новый год в Украину к родственникам и случился у меня такой случай с ГАИ.
Сразу скажу езжу в Украину регулярно (2-3 раза в год) и как общаться с украинским ГАИ знаю.
Населённый пункт (белый знак) в засаде ГАИ, у меня привышение на 32 км.
С ходу предложил гайцу 50 гривен, больше принципиально не даю или плачу полный штраф официально (как правило всегда срабатывает сразу и разбегаемся все довольными), но здесь попался какой то жадный хлопец, запросил половину от максимального штрафа на что получил отказ.
Сели оформлять документы, он выписал протокол и сказал до свидания.
На мой вопрос: а где постановление, как штраф оплатить? Сказал, что при выезде, на таможне погранцы мне всё оформят. (Выделено мною. Ирина)
Попросил объяснить, при чём здесь погранцы, если за нарушение правил ПДД может привлечь к ответственности инспектор или судья. Он сказал, что пошли нововведения и сам он точно ничего не знает, мол протокол отправляю в административную практику, а что с ним дальше ему не ведомо.
На том мы с ним и расстались, копию протокола тоже не дал не смотря на мою просьбу.
При выезде с территории Украины (выезжал на той же таможне где и въезжал) погранцы слова не сказали, я тоже у них не интересовался.
Вот теперь и думаю что с этим протоколом и штрафом (состоявшимся или не состоявшимся) будет и чем мне это грозит в будущем, т.к. летом собираюсь поехать в Украину вновь.
Может кто сталкивался или в курсе, подскажите.
Спасибо.

Изменения в украинском ПДД

Ирина — Tue, 13 May 2014 06:05:14 GMT

С 15 апреля вступают в силу новые ПДД. В числе прочих новшеств впервые введено требование с 1 октября по 1 мая ездить за городом с включенными фарами. А вот надевать светоотражающие жилеты и фликеры пока не надо.

На прошлой неделе, 11 февраля, Кабинет министров Украины принял новую редакцию Правил дорожного движения. До 15 апреля текущего года водителям необходимо выучить все нововведения. Вкратце расскажем о главных из них.

Самое заметное новшество - требование ко всем водителям с 1 октября по 1 мая при движении за пределами населенных пунктов включать на транспортных средствах дневные ходовые огни, а при их отсутствии - ближний свет фар. Как объясняют в ГАИ, благодаря включенным фарам автомобили станут заметнее в условиях недостаточной видимости, что позволит водителям воздержаться от опасных маневров.

В этой редакции ПДД появились новые термины, а также более точно определено понятие "темное время суток" - часть суток от захода до восхода солнца (ранее было не совсем понятно - начиналось через 30 минут после захода солнца и заканчивалось за 30 минут до его восхода).

5 самых любопытных новых терминов ПДД"Газон"
- участок однородной территории с дерновым покрытием, которое искусственно создается путем посева трав.

"Дневные ходовые огни"
- внешние световые приборы белого цвета, предусмотренные конструкцией ТС, установленные спереди и предназначенные для улучшения видимости во время движения в светлое время суток.

"Маневрирование"
- начало движения, перестроение ТС из одной полосы на другую, поворот вправо или влево, разворот, съезд на обочину, движение задним ходом.

"Оставление места ДТП"
- действия участника ДТП, направленные на сокрытие факта такого происшествия или обстоятельств его совершения, которые вызвали необходимость проведения работниками милиции мер по установлению (розыску) этого участника и (или) розыску ТС.

"Усовершенствованное покрытие"
- цементнобетонное, асфальтобетонное, железобетонное или армобетонное сборное покрытие, брусчатое из брусчатки и мозаики, сборное покрытие из мелкоразмерных бетонных плит, из щебня и гравия, обработанных органичными и вязкими материалами.

Знаки и их приоритетВведен ряд новых дорожных знаков: "Крытый паркинг", "Крытый паркинг с возможностью пересадки на общественный транспорт", "Культовое сооружение", "Лыжники", "Вид опасности" и пр. Уточнено требование дорожных знаков "Движение запрещено" и "Въезд запрещен" - четко прописаны случаи, при которых запрещаются движение и въезд транспортных средств.

Для лучшего восприятия информации с дорожных знаков они будут дублироваться - на разделительной полосе, или над проезжей частью, либо на противоположной стороне дороги (если для движения во встречном направлении имеется не более двух полос).

Более того, в Правилах задекларировано, что дорожные знаки имеют преимущество перед дорожной разметкой. То есть если знаки вступают в противоречие с дорожной разметкой, водителям необходимо руководствоваться именно требованием знаков.

Нередко подобные ситуации возникают после проведения ремонта дорог, когда изменяется организация движения, а старая разметка остается на проезжей части.

Введена также новая дорожная разметка: синего цвета - для обозначения мест парковки, красно-белого - для нерегулируемых аварийно-опасных пешеходных переходов и для регулируемых переходов, предназначенных для слепых пешеходов, оранжевого - временная в местах проведения дорожных работ, где изменена организация движения, а также разметка, дублирующая некоторые дорожные знаки.

Зимние шины, обгон и разворот

В новой редакции ПДД уже нет четкого требования к водителям ездить на шинах, соответствующих сезону эксплуатации, которое предлагалось в проекте, подготовленном ГАИ.

Вместо него появилась более лояльная рекомендация: "в случае постоянной эксплуатации транспортного средства на дорогах со скользкой проезжей частью рекомендуется использовать шины, соответствующие состоянию проезжей части".

Мы считаем, что правительство зря отказалось от более четкой и обязательной формулировки. Ведь, как показывают многочисленные тесты, у летних шин при температуре воздуха ниже +7°С существенно снижаются сцепные свойства, а это ведет к ухудшению всех характеристик, обеспечивающих безопасность на дороге.Также более четко оговорена приоритетность выполнения разворота и поворота - водитель, выполняющий поворот налево, обязан уступить дорогу попутным ТС, которые едут впереди и делают разворот.

Из Правил исключен пункт, согласно которому обгон ТС разрешается только с левой стороны, так как он противоречил действующему термину "обгон", предусматривающему при выполнении данного маневра выезд на встречную полосу, и так находящуюся только слева по ходу движения транспорта. При этом у водителей по-прежнему осталась возможность опережения ТС, движущихся с меньшей скоростью по смежной полосе в попутном направлении, как слева, так и справа.

Непринятые требованияВ окончательную редакцию ПДД не вошли предлагаемые ГАИ требования к водителям - в ночное время и в условиях недостаточной видимости находиться на трассе только в светоотражающем жилете и к пешеходам - обязательно иметь на верхней одежде световозвращающие элементы.

По мнению правительства, все это могло породить новые коррупционные прецеденты - повод для лишней проверки и наложение штрафов за отсутствие у водителей и пешеходов светоотражателей

.А зря! Подобные требования уже давно действуют во многих европейских странах и самым положительным образом влияют на безопасность водителей и пешеходов. Ведь в данном случае водители смогут издалека разглядеть пешехода на неосвещенном участке и принять меры по безопасному его объезду. По данным украинской ГАИ, у нас много людей гибнет именно по причине недостаточного освещения проезжей части и из-за того, что водители не смогли их своевременно заметить.

Кстати, применение светоотражающих жилетов и элементов практикуется в Беларуси, а в России это предложение рассматривается правительством. Примут ли его наши северные соседи, покажет время

.Вместе с тем, в ГАИ нам сообщили, что отказываться от идеи применения светоотражающих жилетов и элементов стражи порядка не собираются - сначала планируют провести широкую разъяснительную работу по целесообразности их использования, а затем в очередной раз предложить ее на рассмотрение Кабмина.

Новые дорожные знаки "Фото-, видеофиксация нарушений ПДД""Культовое сооружение""Газовая автозаправка""Промышленная зона""Крытый паркинг""Крытый паркинг с возможностью пересадки на общественный транспорт""Конец пункта остановки трамвая""Конец пункта остановки автобуса""Конец пункта остановки троллейбуса""Начало плотной застройки""Конец плотной застройки""Изменение схемы движения""Лыжники""Вид опасности"

Забрали российские ВУ в Украине

Pavel_M — Mon, 03 Feb 2014 18:38:52 GMT

Добрый день,

Ездил на Украину, остановили ДаИ, забрали права
статья 122-2 невыполнение требований об остановке. (жест дайца был не ясен, есть 3 свидетеля)
штраф до 183 гривень или лишение прав на 3-6 месяцев
суд через месяц(!)
выдали украинскую времянку
уже вернулся в Россию

Расскажите, что делать в такой ситуации?

Смотрел конвенцию о дорожном движении (РФ и Украина)
статья 42:
" а) изъять водительское удостоверение и задержать его до
истечения срока, на который изымается это удостоверение, или до
момента выезда водителя с данной территории, в зависимости от
того, какой срок наступает скорее; ..."
http://rossiane.narod.ru/konv_o_dor_dvi.htm

Но до конца не понял, что нужно делать.

Заранее спасибо.
С Уважением,
Павел

Неоплаченный штраф в Украине

stasic — Sun, 10 Nov 2013 15:29:30 GMT

В прошлом году в Украине за создание аварийной ситуации изьяли права,
и я въехал в Россию с временными украинскими. По приезду в Россию
я восстановил права по утере. месяца через четыре
прислали письмо, о том что судом назначен штраф в 850
гривен. Сейчас я собираюсь в Украину . Как мне действовать
на границе. И вообще всплывет ли этот штраф. И пустят ли меня в
Украину, если я его не оплачу.

Штрафы в ГАИ и пересечение границы....

Гость — Thu, 26 Sep 2013 16:24:36 GMT

Добрый день! Собираемся ехать на Украину поездом, у мужа есть неоплаченный штраф в ГАИ (1000 руб.). Вопрос: не развернут ли нас в Белгороде назад в Москву? Или они не проверяют, просто я слышала, что у таможенников есть устройства типа КПК, они раз и посмотрели....

Как обменять советские ВУ

Ирина — Fri, 20 Sep 2013 15:37:58 GMT

Как обменять советские водительские права?У владельцев устаревших удостоверений водителя еще есть достаточно времени, чтобы без спешки обменять указанные документы на новые.

Удостоверение водителя, которые были выданы с использованием образца бланка, утвержденного органом исполнительной власти Союза Советских Социалистических Республик,прекращают свое действие с 1 января 2014 года.

Такое требование устанавливает Закон № 5492-VI«О Едином государственном демографическом реестре и документах, подтверждающих гражданство Украины, удостоверяющих личность или ее социальный статус».

Чтобы обменять старые удостоверения на новые, водителю необходимо предоставить в регистрационно-экзаменационное подразделение ГАИ следующие документы:

- водительское удостоверение на бланке, утвержденном органом исполнительной власти СССР;

- паспорт или документ, который его заменяет;

- две цветные фотографии размером 3,5 х 4,5 см;

- экзаменационную карточку водителя;

- медицинскую справку установленного образца о возможности управления ТС соответствующей категории;

- квитанцию об уплате денежных средств по бланковую продукцию и услуги ГАИ.

В соответствии с п. 25 «Положением о порядке выдачи водительских удостоверений» обмен удостоверений осуществляется без сдачи экзаменов.

Штрафные санкции за несвоевременную смену «прав» не предусмотрены, однако с 1 января 2014 года «старые права» будут недействительны со всеми вытекающими последствиями.

ВНИМАНИЕ, Россияне на ТС в Украине! БАНДИТЫ на дорогах!

Россиянин — Mon, 02 Sep 2013 08:53:09 GMT

"ПЕРЕЩЕПИНСКАЯ АНОМАЛИЯ" (видеоприложение № 7)
Хочу сразу же высказать свою позицию - в Перещепино и Новомосковске на трассе М02 нет ни одного альтруиста в казачьей (но больше похожей на милицейскую) форме.
Из истории "Перещепинской аномалии".
Автомагистраль М02, 207 - 209 км участка Харьков - Симферополь, 28 августа 2010 года, задержание "перещепинского козачка" из группы "южных".
Интервью подполковника милиции Олега Ющенко, которому полчаса назад бандит пытался выпустить кишки. Объяснение "перещепинского козачка" Константина Лысина.
Видео не нуждается в комментарии, хотя не могу не отметить выдержку сотрудников милиции...

А вот что было за месяц до того (особая благодарность Алексею Белоконю за ссылку на видео пользователя Stelses).

Все видео из серии "ПЕРЕЩЕПИНСКАЯ АНОМАЛИЯ".
Автор: Валерий Потапенко на 22:25 0 коммент.
Отправить по электронной почте
Написать об этом в блоге
Опубликовать в Twitter
Опубликовать в Facebook

"ПЕРЕЩЕПИНСКАЯ АНОМАЛИЯ" (видеоприложение № 6)
Хочу сразу же высказать свою позицию - в Перещепино и Новомосковске на трассе М02 нет ни одного альтруиста в казачьей (но больше похожей на милицейскую) форме.

Из истории "Перещепинской аномалии". ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ!
Автомагистраль М02, близ Перещепино, 5 декабря 2010 года, задержание "десятки" ВАЗ гос. № АЕ 8911 ВН.
Перещепинский ГО милиции, колоритное интервью инспектора Александра Гаркуши, рассказ потерпевшего и объяснение "перещепинских козачков" Винокурова (восходящей звезды Интернета) и Марочко (бессомненного лидера по количеству просмотров видео).

Все видео из серии "ПЕРЕЩЕПИНСКАЯ АНОМАЛИЯ".
Автор: Валерий Потапенко на 22:19 0 коммент.
Отправить по электронной почте
Написать об этом в блоге
Опубликовать в Twitter
Опубликовать в Facebook

"ПЕРЕЩЕПИНСКАЯ АНОМАЛИЯ" (видеоприложение № 5)
Хочу сразу же высказать свою позицию - в Перещепино и Новомосковске на трассе М02 нет ни одного альтруиста в казачьей (но больше похожей на милицейскую) форме.
Автомагистраль М02, близ Перещепино, 28 декабря 2011 года, 4 часа утра. "Черные" казачки в действии.

Видео перезалито для систематизации информации по теме "Перещепинская аномалия" (оригинал видео - http://www.youtube.com/watch?v=ROljc_kh6RY ).
Автор: Валерий Потапенко на 22:14 0 коммент.
Отправить по электронной почте
Написать об этом в блоге
Опубликовать в Twitter
Опубликовать в Facebook

"ПЕРЕЩЕПИНСКАЯ АНОМАЛИЯ" (видеоприложение № 4)
Хочу сразу же высказать свою позицию - в Перещепино и Новомосковске на трассе М02 нет ни одного альтруиста в казачьей (но больше похожей на милицейскую) форме.
Пример работы "черных казачков" в Перещепино.
Автомобиль "Opel Vectra C" гос. № AE 6363 AE.
Владелец (по доверенности брата) - Афанасьев Денис Викторович ("Афоня"), житель Новомосковска.

На нижнем фото - "Опель Афони" и "его напарник".

Видео перезалито для систематизации информации по теме "Перещепинская аномалия" (оригинал видео - http://www.youtube.com/watch?v=yvz2V_9XAf8 ).
Автор: Валерий Потапенко на 22:06 0 коммент.
Отправить по электронной почте
Написать об этом в блоге
Опубликовать в Twitter
Опубликовать в Facebook

"ПЕРЕЩЕПИНСКАЯ АНОМАЛИЯ" (видеоприложение № 3)
Хочу сразу же высказать свою позицию - в Перещепино и Новомосковске на трассе М02 нет ни одного альтруиста в казачьей (но больше похожей на милицейскую) форме.
Остановка "козачками-экологами" автомобиля "Мерседес" серого цвета АЕ 4808 ВТ, съемка предположительно начала 2011 года.

Видео перезалито для систематизации информации по теме "Перещепинская аномалия" (оригинал видео - http://www.youtube.com/watch?v=WzJRwl7yNJU ).
Автор: Валерий Потапенко на 22:03 0 коммент.
Отправить по электронной почте
Написать об этом в блоге
Опубликовать в Twitter
Опубликовать в Facebook

"ПЕРЕЩЕПИНСКАЯ АНОМАЛИЯ" (видеоприложение № 2)
Хочу сразу же высказать свою позицию - в Перещепино и Новомосковске на трассе М02 нет ни одного альтруиста в казачьей (но больше похожей на милицейскую) форме.
Автомагистраль М02, 136 - 139 км близ Перещепино, 12 февраля 2012 года, автомобиль Ауди А-6 черного цвета гос. № АЕ 8407 ЕМ.

Видео перезалито для систематизации информации по теме "Перещепинская аномалия" (оригинал видео - http://www.youtube.com/watch?v=y7p-NUYSE7U ).
На видео - Олег Руденко, житель Новомосковска, молодец с битой из видеоприложения № 1.
Интервью водителя автомобиля, который остановили "козачки-экологи".

Для информации - автомобиль Ауди А8, гос. № АЕ 1185 СМ, из которого велась видеосъемка событий 2 февраля (на фото)

сгорел в 03-15 11 февраля 2012 г.

Автор: Валерий Потапенко на 21:28 0 коммент.
Отправить по электронной почте
Написать об этом в блоге
Опубликовать в Twitter
Опубликовать в Facebook

"ПЕРЕЩЕПИНСКАЯ АНОМАЛИЯ" (видеоприложение № 1)
Хочу сразу же высказать свою позицию - в Перещепино и Новомосковске на трассе М02 нет ни одного альтруиста в казачьей (но больше похожей на милицейскую) форме.
ВНИМАНИЕ! НЕНОРМАТИВНАЯ ЛЕКСИКА!
Трасса М02, близ Перещепино, 5 февраля 2012 года. Видео предоставлено Леоновцем Василием Владимировичем,  "смотрящим" от ВОКО "Экологическая безопасность". С бейсбольной битой - Олег Руденко, житель Новомосковска.

Ниже - выдержка из обращения "смотрящего" на блог Министра внутренних дел Украины.

"05.02.2012 в 11-30 я совмесно с членами ВОКО - Ромакин Я.В.,Завизион И.Г.,Гончар А.А.находились на а-д. Харьков-Симферополь 19 км. выполнял гражданский долг,путем проведения розъяснительно профилактической, агитацыонной работы с владельцами транспортных средств о безопасности дорожнего движения согласно действующего законодательства Украины,ко мне обратися гражданин Р.Ф.на автомобиле Мерседес черного цвета 31 регион ,сообщив о том ,что на автомобиле Ауди А-6 черного цвета г.н. АЕ 84-07 ЕМ. Неизвесные одеты в форму сотрудников ГАИ за якобы не привлечения к админ ответствености потребовали 200 доларов которые ему пришлось заплатить и попросил меня разобратся с даным инцидентом . На мое предложение проехать в городел милиции и написать заявление водитель сослался на нехватку времени . В 12-20 на а-д. Харьков-Сиферопль 131км. В районе Перещепинской развязки я обнаружил автомобиль Ауди г.н.АЕ 84-07 ЕМ. В котором находились люди в форме ,возле этого автомобиля стоял ВАЗ 2101 г.н. АЕ 97-16 СО.,и подъехал еще один автомобиль ВАЗ 2101 синего цвета из которого вышел Руденко Олег ,на мои требования прекратить преступную деятельность получил удар [ОТ ОЛЕГА РУДЕНКО] по голове. .."

Заявление полностью - http://blogs.ukrinform.gov.ua/blog....e-z..., 15 02 2012, 18:02

Как оплатить штраф россиянинам в Украине

ybkru — Thu, 08 Aug 2013 17:37:11 GMT

Большая просьба объяснить, какие правовые механизмы существуют для взыскания штрафов в Украине с иностранцев. Особенно с тех, кто едет транзитом, на отдых, то есть, не имеет адреса в Украине. Допустим, я согласен с гаишником и подписываю протокол. Несколько раз такая ситуация заканчивалась тем, что гаишник предлагает мне ехать в банк и оплачивать штраф или, если дело происходит ночью, угрожает забрать права с тем, чтобы я оплачивал его на следующий день. Имеет ли он на это право? Если ли четкие правовые нормы в этих вопросах. Спасибо заранее за помощь.