СоцПроект "Россия-Украина"

Пока отчет о маршруте Москва-Одесса, через Троебортное, с форума А. Дыбова.

Если есть что-то определенное, так это истина: идеальных маршрутов не бывает.
Хорошая главная магистраль - много машин, но качество дорог лучше и могут быстро пропускать на границе (или может повезти, и машин будет немного, хотя в сезон и особенно в выходные их всегда много. Ночью если пересекать- свободно, как правило).
Второстепенные дороги - меньше машин, но качество дорог, как правило, ужасное, пропускать могут на границе не так уж быстро, да и второстепенные маршруты могут быть загруженными в сезон.
поэтому исходить лучше из наименьшего километража, но при этом отдавать предпочтение качественным дорогам (коими являются основные магистрали типа Москва-Киев с пересечением в Троебортном).

отчет phil'а
26 авг, 2009,
(соответственно, к нынешнему летнему сезону многое поменяется - Р.Г.)
http://adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=15&t=1999
Москва - Троебортное (М3, 500км) отличный участок 150 км до Калуги, дальше латанная асфальтом бетонка с корявыми швами. Начинают делать капремонт дороги от Калуги до Брянска. Средняя скорость 110 км/ч.
Отличная новость: участок шоссе Бачивск - Кипти (200км, разрешенная скорость до 110км/ч макс.) готов к комфортной поездке (только 1 официальный объезд через Алтынивка не представляет проблем - 6 км нормального асфальта). По Сумской области асфальт хороший, но нет разметки. По Черниговской области асфальт и разметка европейского уровня. От Кипти до Киева (80 км) хорошая автомагистраль (130км/ч макс), много населенных пунктов (60км/ч)
Плохая новость: таможня (Российская и Украинская) занимает 3-4 часа, так как машин стало больше. Можно покупать очередь на Украинской таможне - 1500р. Не пропустите ограничение 50 км/ч около Глуховского поста (~15 км от границы) - ловят запросто - штраф официальный минимум 240 гривен, с россиян, что бы не возиться, берут от 40 до 100 гривен на лапу.
Киев днем в часы пик лучше объехать - 30 км за 30- 40 мин., ночью можно насквозь через центр 15-25 мин.
Киев - Одесса (470 км): лучше автомагистрали на территории экс-СССР не встречал - средняя скорость по авто компу= 130 км/ч, отличный асфальт и разметка особенно от Умани до Одессы. Итого: Москва - Одесса ~ 1300 км за 12 часов + 3 часа на таможни Троебортное - Бачивск.

От Москвы до Киева можно по-разному добираться - здесь нет безусловно оптимального варианта и гарантий. Каждый выбирает индивидуально, что ему по душе,исходя из имеющихся плюсов и минусов каждого маршрута.

см. материалы по маршрутам Москва-Киев (ссылка внизу) - несколько первых сообщений плюс совет посетителя ехать через Погар-Гремяч, основанный на личном опыте.

Повторю, километраж меньше и качество дороги лучше всего, если ехать через пункт пропуска Троебортное (РФ) - Бачевск (Украина), но загруженность очень высока, а в сезон она может зашкаливать. Но ехать окольными путями, на мой взгляд, еще хуже. А если пересекать ночью и не в выходные - Троебортное-Бачевск выглядят точно препочтительнее.

пройдите по ссылке на вот это обсуждение Москва-Киев на нашем форуме
http://www.rossiane.ucoz.com/forum/7-37-1

Ситуация этим летом не будет тождественной тем прошлогодним отчетам, которые здесь представлены, но ориентироваться на них имеет смысл.

отчет Москва-Беларусь-Одесса, июнь 2009 года

http://www.roadplanet.ru/forum/trips/888/

Odesser60

Личный кабинет В Одессочку собирались съездить ещё лет 10 назад. Наконец-то решились. Собрали компанию 8 человек. Двое полетели самолетом, двое поехали поездом, я с женой Олей, братом Пашкой и другом Димой решили прокатиться на моей А-6.
Выехали из Москвы в 7.00 5-го мая. Со слов товарища узнал, что киевская трасса в жутком состоянии, и что он ездил на Украину через Белоруссию. Решили проверить. До границы с Бульбашией просто долетели.
Проезжая мимо двух местных погранцов (наших вообще не видели) спросили, что от нас нужно для того, чтобы въехать на территорию Белоруссии? Они спросили: "А что у вас есть?". Короче, прикололись. На ближайшей заправке купили гринкарту на 2 недели для проезда по Белоруссии, Украине, Молдавии (570 руб.). Через пару км началась платная дорога до Орши (22 руб.). Дорога отличная, четыре полосы. Перед Оршей свернули на Могилев. Началась дорожка по одной полосе в каждую сторону, но с широкими обочинами и отличным покрытием. Каждые 8-10 км населенные пункты. Нам повезло, пристроились в "хвост" местной дамочке на Мазде-3. Она даже по населенным пунктам меньше 100 не ехала. Мы сперва обалдели, а потом вспомнили, что говорил товарищ о местных гайцах. Короче, Батька их совсем зашугал. За взятки сажают сразу. Так до самой границы с Украиной мы ни одного не встретили. На таможне простояли минут 25-30 (не то что на российско-украинской). Отношение и тех и других погранцов и таможенников вполне нормальное. Главное не выпячиваться. Проехали границу и на радостях "втопил". Через минуту уже разбирался с украинскими гайцами. Скорость - 112. Сказали, что официальный штраф - 250 гривен. Пытались хапнуть 100, получили 50 (200 руб.). Едем по черниговской области. Здесь дорожка не ахти какая. Много выбоин. Кстати по всей Белоруссии и Черниговщине не видели ни одной кафешки. Магазинов тоже практически нет. Вот ещё что. И у Могилёва, и у Гомеля, и у Чернигова есть объездные трассы. Удобно. Въехали в Киевскую область. Дороги сразу заметно улучшились. К тому же по 2 полосы в каждую сторону. Короче, в 19.00 были в Киеве. Итого: 1150 км за 12 часов. В Киеве поменяли некоторое количество рублей и евриков на гривны. Выгоднее всего везти с собой рубли (евро брали на всякий случай). Сразу за Киевом остановились перекусить в кафешке. Так как дальше рулить садился братан, я позволил себе кружечку разливной "Оболони". Цена приятно удивила. Прекрасное пиво за 3,5 гр. (14 рублей). И еда домашняя и дешевая. Выехали часов в 9 вечера. Кстати, согласен с Капитаном Флинтом, трасса Киев-Одесса - настоящий автобан. 4 раза проезжали гаишников. За 110 не останавливают, а больше ночью братан почти не гнал. В 2 ночи в Одессе. Нас уже ждал троюродный брат Виталик. Ужин-мужин, коньяк-моньяк и т.д. Жалко Димона. Ему с утра нужно было рулить до гостиницы (остался без коньяка). Всем рекомендую местный коньяк "Шабо". Стоимость в зависимости от выдержки и магазина 130-160 руб. Да, вот ещё что. Гостиницу заказали заранее по инету. Сайт Odessahotels.ru. Очень удобно и никаких предоплат. Остановились в "Пассаже" на углу Дерибасовской и Преображенской. Номер на двоих с удобствами 320 гривен в сутки. Гостиница старая, просто раритет. 2 звезды, но мы неприхотливые.

Одесса - это нечто!!! У меня у самого дед, бабушка, двое дядек, мама (царствие всем небесное) и сестра родились в Одессе. И сейчас куча родственников живет.
Рекомендации по питанию.
Завтрак. Кафе "Компот" на Дерибасовской. Завтраки с 8 до 11. Приготовят все что угодно прямо при вас. Можете постоять у плиты и посмотреть. Ждать 20-30 минут. До этого предложат утреннее живое черниговское пиво, фирменную водку "хреновуху" и, естественно, кофе, чай. Заказывая круасаны, сначала посмотрите на их размеры. Одного хватит до ужина.
Всё очень вкусно, дешево. Места для курящих и некурящих.

Обед, ужин. "Украинская Ласунка" на Дерибасовской и "Куманец" на Гаванной. Рестораны просто чумовые. Цены и ассортимент приятно удивят. В "Ласунке" пока ждете заказ всем принесут от заведения по 50 г самогонки и канапешку с черным хлебом, салом и солененьким огурчиком. И там и там девочки в национальных костюмах. Красотища.

7-го после обеда пришлось воздерживаться... 8-го утром поехали в Белгород-Днестровский (бывший Аккерман) посмотреть крепость 15 века. Их на Украине осталось всего 3. В Каменце-Подольском "Тараса Бульбу" снимали. Это вам не "Властелин колец". Всё натуральное. Ехать из Одессы по Овидиопольской дороге 80 км. Проехали красивейшие места: Каролино-Бугаз и Затоку. Слева - море, справа - Днестровский лиман. Дальше через деревеньку Шабо (в которой и находится коньячный завод) и вот он - Б-Д. Проехали почти наскозь и на последнем светофоре - на право и до конца. А вот и крепость.
А это вид из крепости на Днестровский лиман.
А это вид из крепости на Днестровский лиман.

На обратной дороге купили у придорожного дедушки вина. Говорит, что свое, но, скорее всего, на заводе тырит. Уж больно качество хорошее.
9-го позавтракали в "Компоте" и - каждый своим маршрутом. Мы четверо - на машину, двое - на поезд, двое - на самолет.
На обратной дороге рекомендую посетить Софиевский парк в Умани. Примерно на половине пути от Одессы до Киева. Там пересеклись (заранее созвонившись) с киевскими друзьями: Таней и Сашей. Чудное место. Не зря в него Феликс Потоцкий столько денег вбухал. Бывал там Александр-1, ухлестывал за Софией, женой Потоцкого.

А дальше по накатанной дорожке. Была, правда, задержечка. На таможне очередь была часа на два. Прошли опять минут за 30, но пришлось "отстегнуть" 50 "бакинских". Короче, таможня дала добро. Из-за то, что выехали из Одессы только в 10.00 и в Умани погуляли, домой добирались дольше. Ночью ещё остановились, час-полтора покемарили. А так - всё окей.
Рекомендую.

Капитан Флинт
Я ездил из Москвы через Киев.
От Киева до Одессы - потрясающе офигенная трасса. Лучшая из тех, по которым мне доводилось ездить, очень было жалко, когда она закончилась.

дает кратчайший путь - через Стародуб, Климово, Сеньковку (п.п. "три сестры"). но качество дорог, как и многое другое, калькуляторы не учитывают (в этом смысле маршрут ч-з три сестры - сильно проигрывает).

Забыл указать, что в приводимой ссылке как раз отчет по Москва-Киев-Одесса. через Погар-Гремяч. Размещу здесь

http://adybov.ru/forum/viewtopic.php?t=607&highlight=
лето 2008 г.
artem 11

Москва- Троицк-M3(за Обнинском)-Брянск-Погар/Гремяч-Чернигов-Киев-Одесса-Ильичевск.

Дорога туда Москва(Жуковский)-Одесса
День первый.
Выезд в 5-00. по Мкаду доехал до выезда в область по Калужскому Шоссе и поехал по направлению к Троицку, затем по А-101 до пересечения с М3 сразу за Обнинском М3.
Дорога вполне нормальная слегка покачивает на неровностях но откровенных дыр или ям не замечено скорость 100-120., соблюдая режим в населенных пунктах.
и далее по М3 до поворота на Калугу отличная дорога и скорость 130-150.
после развязки на Калугу… дорогу подменили сплошные стыки и ямочный ремонт…подвеска работает на полную скорость движения 100-110…ну кто как машину бережет конечно!!
Далее до поворота на Брянск и съезжаем на объездную Брянска….удивлен тем что половину объездной практически накрыли новым асфальтом…вторая часть оставляет желать лучшего…
После поворота на Гомель идет ремонт дороги…но довольно скоро заканчивается и движение затруднено фурами обгоны сложны скорость 60-90 на протяжении 80 км до Почепа.
В Почепе уходим влево на Погар и довольно пустынная дорога позволяет разогнаться чуть больше до 110-120 км. Далее в Погаре по указателям Таможенный маршрут выбираемся из города и спешим к границе….и тут в деревне Белевица налетаю на Брянского Гаишника….
Короткий разговор про 74км/ч в нас. Пункте.. и неспешный поход к машине ДПС. Затем показушно из авто достается на капот бланк штрафа и медленно заполняется 100 рублевое взыскание (вокруг народ на остановке)…поэтому я и не стал предлагать ему эту же сотку только без протокола…
Слегка расстроившись продолжаем путь к таможне и спустя 20 мин мы там
Расстояние 680 км время 12-30 . время в пути 7-30 мин.

Таможня Погар / Гремяч
На таможне машин нет, проходим росс. Часть за 20 мин с учетом жуткого тупления всех заполняющих документы таможенников и погранцов… взгляд в багажник… счастливого пути…

Едем к укр. Части.. и струдом расталкивая фуры добираемся до шлагбаума…известная процедура подачи доков… заполняем миграционку… и не открывая багажника….натыкаемся на сверку номеров агрегатов авто…и после небольшого поучения про то что нельзя показвать номера на жестяной наклейке на двери(у меня на авто выведены все номера туда) а надо открывать капот и т.д. получаем печать на выезд в Украину, итого еще 30 мин…
Всего обе таможни заняли около 50мин.

Далее едем по указателям на Чернигов проезжая по ходу дела Новгород-Северский(до него дорога плоховата - около 90км/ч), Мена (дорога уже получше 100-110), Березна(аналогично)…
И уже въезжаем в Чернигов..и через город выбираемся на трассу на Киев. В Чернигове есть указатель на Киев который выводит на объездную города аж с противоположной ему(Киеву) стороне и получается крюк около 40 км…так что советую изучить проезд через город.
Дорога Чернигов - Киев достойный автобан правда с нас пунктами на белом фоне…стоят Гайцы. Скорость 140-150 км/ч
Затем не доезжая Броваров мы свернули с трассы и поехали на ночевку к дальним родственникам по жене….
Итого в первый день пробег 910 км и время пребытия 18-30.

День второй.
Выехали после ночевки в 5-00 на трассу Чернигов –Киев. Как и задумывали проскочили Киев еще до пробок и выбравшись на трассу Киев Одесса набрали крейсерскую скорость.
Трасса в хорошем состоянии правда еще идут некоторые работы(а может и нет) но факт тотк что знаки снижения скорости остались…. Гайцы стоят как правило под мостами рязвязок где идет ограничение скорость до 70 км/ч.. будьте внимательны!!!!!!
Один раз я так и не заметил ДПС и прошел мимо на скрости 145км/ч….прижав уши продолжал движение….уф погони нет… хотя авто у них там не плохие(ментовские) могут и погнаться…
Ну целом добрались до Одессы без приключений… только скорость иногда приходилось снижать из-за проливных дождей, которые поливали нас ближе к Одессе….

Одесса 12-00 680 км за спиной ….далее не торопясь до Ильичевска(25км)… объятия родственников и слезы бабушки….добрались!!!

Обратная дорога пролегла по такому же маршруту и особенно ничем не отличалась.
На Украине не разу не был остановлен и всего 100 руб штрафа (где и как уже писал)

p/s/ пожалел об отсутствии на машине круиз контроля на трассе Киев Одесса.

artem11 2 вопроса:
1. Почему сразу не поехали по М3 (были какие-то причины или так сложилось?)
2. В какой день пересекали границу (много ли было фур) ?

1. по М3 на границе народу всегда больше ... да и ремонт около Глухова еще не был закончен... кстати на трассе Киев - Чернигов в месте Кипти где соединяется дорога с М3 висят большие плакты о ремонте на трассе под глуховым и с просьбами выбирать другой маршрут три сестры например.. во так..
2. Фур было много но легковых это не должно волновать... или вы на Фуре Shocked Very Happy Very Happy Very Happy
границу переходил в четверг днем .... легковых мало да и дороги свободней.... а на обратной дороге в субботу утром.... но на на границе ситуация аналогичная, хотя движение на дорогах заметно усилилось...
так что лучше ехать в будни

vitaly
Просто, не знаю, какой переход в Погаре. Если такой же как в Катериновке (возле Глухова), то он не большой, и таможенники на фуры НУ ОЧЕНЬ СИЛЬНО отвлекаются.

Я так подозреваю, что мне придется тоже думать про Погар. Судя по здешним отзывам, в Катериновку соваться смысла нет, а Сопычь закрыт для проезда.

zelyal
Хороший переход в Погаре, можно ехать.

artem 11
просто я ездил месяц назад по м3 в обнинск и там на почти на всем протяжении начиная в районе апрелевки (в которой само собой пробка) велся ремонт дороги с расширением полотна...на обочине всякая техника и так далеее...вот по этому и решил объехать этот участок дороги выскочив на М3 уже за Обнинском

vitaly
Я тащусь, как удав по пачке дуста Smile Кажды год одно и то же. когда же они ее наконей расширят?! Нищая Украина за 2 года трассу Киев-Одесса сделала, сейчас Одесса-Херсон- Ростов делают (в прошлом году по крайней мере видел на участке Николаев- Херсон. А эти, помню, еще в 2002 году там ковырялись. До Калуги по-моему около 200 км? или ошибаюсь?

Я Вам на почту всё отписал.

master69av, казачки в Днепропетровской области есть. И такое ощущение, что никогда не переведутся они там. Правда сейчас наглее и борзее - уже используют форму ДАИ и радары и прочую атрибутику. На некоторых даже значки а-ля ДАИ имеются.
Так что есть сомнения - сразу им сообщайте, спрашивайте к какому подразделению ДАИ они относятся и звоните в его дежурную часть. Как правило, до этого не доходит. Машины почти всегда без спецраскраски.
Но важно понимать, что и настоящие ДАИшники там не намного лучше - так что единственно верное "лекарство" - требование составления протокола. В любом случае! Если "поют", что надо штраф оплатить где-то "рядом, километров 15" - заявляйте, что оплатите там, где Вам будет удобно, казначейство в Украине одно, так что штраф в любом случае попадет в ДАИ, пусть не волнуются. Требуйте документ (слова - "Это нашего руководства указание, я обязан приколоть квитанцию к протоколу" - это просто слова и тупой развод). Если обязан приколоть квитанцию - пусть едет за Вами в Крым, где Вы и намереваетесь оплатить штраф, так как наличные при себе не возите, а деньги снимать будете именно там. Потому как обязательство "приколоть квитанцию" - его обязательство, Вас оно ни к чему не обязывает и оплачивать штраф по месту совершения правонарушения Вас никто не обяжет. Развод очень распространенный, особенно в Днепропетровской и Запорожских областях. Готовьтесь и будьте "во всеоружии". Распечатайте все телефоны, они Вам пригодятся. Их найдете в разделе "Пограничный информлист" (слева ввреху меню, там найдете).
И не вздумайте ничего "решать" на месте, даже если нарушили. Если согласны с нарушением и готовы оплатить, то сделайте это в пользу государства, а не в карман коррупционера.

Краткое руководство для пересекающих границу Россия-Украина

Законодательство России. КонсультантПлюс. Найдите любой документ!

Законодательство Украины. Официальный сайт Верховной Рады

AlexX@russia-ukraine.tk

"казаки" или тому подобные люди действительно вряд ли переведутся - т.к. привыкли именно так зарабатывать, сила инерции.

Важно распознать ряженого или "казака" или эколога от настоящего ИДПС, чтобы или не останавливаться вообще (что опасно, т.к. это могут быть подлинные гаишники) или , Если остановились, по крайней мере не отдать документы "для проверки" или "составления протокола" ряженому, который вернет их только за деньги. Важно иметь телефоны местного управления ГАИ и если есть сомнения, прежде чем отдавать для проверки документы, звонить туда "Я хочу убедиться, что Вы действительно состоите на службе ГАИ и уполномочены контролировать дорожное движение." Если поддельный гаишник - лучше не доводить дело до "составления протокола" (липового), т.к. для этого понадобится дать ему документы, а вернет он их только за деньги. Если подлинный гаишник - действительно, если он усматривает нарушение - потребовать составить протокол. А если Вы в протоколе укажете, что не согласны с наруением и требуете защитника и переводчика - гаишник на месте не сможет вынести постановление о привлечении к ответственности (если только не проигнорирует требование закона). а если он вынес на месте - получив копию постановления, Вы можете ехать дальше, т.к. уплатить штраф должны только в банке (проблема в том что если платить в другом регионе - там могут не знать реквизитов, но это не значит, что есть основания гаишнику вас куда -то заставлять ехать. бывает так: взял в руки ВУ и пока с ним не проедешь в банк - не отдаст).

см. материал А.Дыбова о штрафах
http://adybov.ru/auto/ruua-pddpenalties.htm
о ряженых
http://adybov.ru/auto/ruua-kazaki.htm

примерно об этом - звонить им в случае обнаружения подозрительных "гаишников" - просило Днепропетровское ГАИ в своей памятке, рапсространенной пару лет назад

телефоны - или сделав распечатку погран. информ листа
http://www.rossiane.narod.ru/sov_ros.htm

или просто записав, распечатав нужное отсюда

http://rossiane.narod.ru/

ГАИ (ДАI) Украины:

Тел. "доверия":

Глав.Упр. ГАИ (044)272-4659, 2724659, 256-3074(-1675), деж. 2723660

Днепропетровская (056) 7445192, 7447170 (т.ч. Новомосковская рота ДПС (05693)24419,21074)

Запорожская (0612) 3986-20(-22), 348042, 243022

Письмо перешлю сейчас.
По Днепропетровской в форме? Так езжайте и по запорожской тоже - там тоже на каждойм углу ДАИ (настоящее, но лживое) - тоже крови попьют.
Да и не важно - в форме или нет - просто знайте о разводах и не поддавайтесь. Письмо повторю сейчас.

Краткое руководство для пересекающих границу Россия-Украина

Законодательство России. КонсультантПлюс. Найдите любой документ!

Законодательство Украины. Официальный сайт Верховной Рады

AlexX@russia-ukraine.tk

Ludmila71
""Далее нас нигде не останавливали, муж старался не нарушать правила и мы благополучно доехали до Нехотеевки. Очередь на въезд на российскую таможню была минут 30-40. Пока муж двигался в потоке, я оформила страховку. Мы ехали на несколько дней, грин-карта обошлась 480 руб. на 15 дней минимальная.""

полностью отчет
(сообщение №8)
http://russia-ukraine.tk/forum/34-315-1#1501

Насчет формы я вспоминаю, как один из участников Системы РвУ поехал на северный Кавказ, в парадной форме (российской), грудь в блестящих орденах. Туда, где по древней фольклорной и неискоренимой традиции местный бай или бек, гаишник или как его там, ставит у каждого моста или поворота или бутылочного горла шлагбаум, лавку и собирает дань. Наш начал наводить порядок.
"Почему?! По какому праву?! на каком основании?! " ну, словом, как и в Украине.

Только в России, и тем более на Сев. Кавказе у них глаза на лоб полезли (не привыкли):
"Кто он?! Кто он?!"
Подключили антитеррор... (ну естественно, кто может быть недоволен порядками на Кавказе. только силы террористического подполья). но все в общем остались живы.

сюжет достоин кисти мастера.

Так вот, на украинскую форму казачки может быть отреагировали бы благоприятно, а на российскую - не знаю... но может быть, тоже благоприятно, от удивления.

Но независимо от внешнего вида, действовать я бы рекомендовал примерно одинаково, при виде подозрительных в форме: "я проверю, состоите ли Вы на службе в ГАИ..." и демонстративно звонить. и т.д.

Просто вряд ли станут связываться с человеком в форме. Это уже проверено.
И ту же границу в Нехотеевке мои приятели в форме прокуроров просто "пролетели", по Украине также помогала неоднократно. Просто ДАИшника психология какая - "Почти как бы свой, хоть и русский, да и лишние геморрои мне ни к чему". Так что "канает" российская форма в Украине, проверено

Краткое руководство для пересекающих границу Россия-Украина

Законодательство России. КонсультантПлюс. Найдите любой документ!

Законодательство Украины. Официальный сайт Верховной Рады

AlexX@russia-ukraine.tk

сообщение Системы РвУ за апрель прошлого года

Нужна помощь для газеты "Пограничный информационный лист"

Редакция (www.rossiane.narod.ru) просит всех, кто может распространять (распространить) в России или Украине(турагенства, автовокзалы, АЗС, страхкомпании, гостиницы, санатории, обменки и т.п. по Вашей фантазии)нашу газету - памятку (1 лист А4).

Получать газету ПИЛ можно в г.Харькове (ж.д. вокзал для транзитных поездов - доставим к поезду, вагону) или на окружной дороге Харькова или на границе Гоптовка (Москва-Крым)(для тех, кто на авто). В иные города - почтой.
Пачки по 500 экз.(4 кг.). Объема достаточно, что бы обеспечить всех пересекающих границу, в обоих направлениях.

Написать запрос на имя редактора "Пограничного информационного листа" и отправить на rossiane@narod.ru (или почта: Украина, 61174, Харьков, а.я.8672) или тел. +38 0686100605, +38 0662253552 т.ч. для СМС сообщений(Служба поддержки).