СоцПроект "Россия-Украина"

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 1
  • 1
Модератор форума: Sergei  
ГАИ Украины придумала для водителей европейские штрафы
ИринаДата: Среда, 15.12.2010, 07:53 | Сообщение # 1
АДМИНИСТРАТОР САЙТА
Группа: Проверенные
Сообщений: 11878
Награды: 133
Статус: Отсутствует
После трагедии под Марганцем руководство страны потребовало от Департамента ГАИ адаптировать административный кодекс к общемировым стандартам.

Возможно, украинских водителей ждет новогодний «сюрприз», а именно - новый, адаптированный под Европу административный кодекс. По словам руководства ГАИ, основные фабулы документа не менялись еще с 1984 года. С тех пор появились не только новые авто, дороги, знаки, но и изменилась психология водителей. Над новшествами уже работает специальная группа из представителей Минюста, Минтранса и МВД. Эти чиновники и определят, как, сколько и по каким правилам нарушители будут платить в новом году.

«Комсомолка» решила разобраться в основных позициях евродокумента.

НОВШЕСТВА, КОТОРЫЕ МОГУТ ПОЯВИТЬСЯ В 2011 ГОДУ

1. Единый штраф за нарушение

Сегодня, например, за отсутствие страхового полиса можно схлопотать от 425 до 850 грн. Строгость наказания отдается на откуп инспектору. Новый документ сделает эту сумму фиксированной для всех видов штрафов. Что правда - то ли сумма будет усредненная, то ли минимальная - в ГАИ пока не говорят. Этот вопрос все еще рассматривается.

2. Дифференцированная ответственность в зависимости от категорий авто

Если сегодня инспектор выписывает штраф только по факту нарушения, то согласно новому админкодексу, на сумму штрафа будет влиять не только проступок водителя, но и категория автомобиля.

Скажем за превышение скорости владелец легкового авто заплатит одну сумму, для водителя маршрутки эта цифра будет больше. Самое суровое наказание за аналогичное нарушение предусматривается для водителей опасных грузов.

3. Градация за превышение скорости

За превышение до 20 км/ч ответственность сегодня не предусматривается. Потому по городу можно передвигаться не 60, а все 79 км/ч. Согласно новым правилам вводится градация наказаний: до 10 км/ч, от 10 до 30 км/ч, от 30 до 50 км/ч и выше. Тем самым вступит в силу европейская система наказаний: чем быстрее едешь, тем больше платишь. А это значит, лихачить в черте города можно будет до отметки не более 60 км/ч. Также на сумму наказания будет влиять и категория авто (см. пункт 2).

4. Чем больше промилле, тем суровей штраф

Сегодняшний порог разрешенных промилле в крови - 0,2. Все, что выше, подпадает под суровую статью «Вождение в нетрезвом виде», а это штраф более чем в 2 тыс. грн. и возможное лишение прав.

С принятием нового кодекса сумма наказания будет зависеть от количества выпитого спиртного. Начиная с 0,2 промилле эта сумма будет расти в геометрической прогрессии. А пороги пьянства будут рассчитываться от 0,2, 0,8 и выше. Подобный способ наказания используется во всей Европе.

5. Специальная статья для уличных гонщиков

Новый кодекс обещает «веселенькую жизнь» любителям гонок по ночному городу, а также их организаторам. Сегодня все, что может сделать инспектор, - это выписать «стритрейсеру» штраф за превышение. Обновленный документ будет включать отдельный пункт специально для гонщиков и организаторов гонок.

Настолько больно гаишники будут бить рублем любителей погонять, пока не ясно. Но по слухам, эта ответственность будет наравне с вождением в нетрезвом виде.

6. Общественных работ больше не будет

С повышением штрафов в 2008 году в Украине появился новый вид наказания - общественные работы. Да вот за два года никто так и не увидел ни одного водителя крутого «мерса» с метлой в руке.

В ГАИ также уверены: общественные работы доказали свою неэффективность. Не секрет, что «купить» такую справку проблем на составляет. Следовательно, новый админкодекс подобный вид наказания для водителей, скорее всего, предусматривать не будет.

КОММЕНТАРИЙ ГАИ

Евгений КРАВЕЦ, начальник пресс-службы департамента ГАИ Украины:

- Хотим успокоить водителей: мы не говорим о повышении сумм штрафов по всем нарушениям. Штрафы будут повышены в основном за грубые нарушения. Такие, как переезд железнодорожных переездов, управление авто в нетрезвом состоянии, превышение скорости. Наша цель - сделать административный кодекс более эффективным и улучшить безопасности на дорогах.

ВОПРОС РЕБРОМ

Будут ли инспекторы забирать права до уплаты штрафа?

СМИ распространили информацию: якобы с нового года инспекторы будут забирать права у всех нарушителей, а вернуть их можно будет только после предъявления в ГАИ квитанции об оплате. С этим вопросом мы обратились в Департамент.

- Права как забирали, так и будем забирать, но только за нарушения, которые предусматривают эту процедуру, - говорят в Департаменте ГАИ. - Это судебные статьи, такие как вождение в нетрезвом виде, создание аварийной ситуации, ДТП. Возможно, этот список пополнится новыми пунктами, такими как нарушение при пересечении ж/д переездов. Перед тем как подавать проект в Кабмин, мы дадим его на рассмотрение юристам.


Вы, меня звали ?
 
AlexXДата: Среда, 15.12.2010, 12:29 | Сообщение # 2
Где-то уже не близко...
Группа: Модератор
Сообщений: 2208
Награды: 35
Репутация: 1014
Статус: Отсутствует
Коррупцию нужно сначала искоренять, а потом уже нововведения внедрять. Без этого все эти начинания - популизм чистейший и создание видимости работы.


Краткое руководство для пересекающих границу Россия-Украина

Законодательство России. КонсультантПлюс. Найдите любой документ!

Законодательство Украины. Официальный сайт Верховной Рады

AlexX@russia-ukraine.tk
 
rusuagrДата: Четверг, 16.12.2010, 13:20 | Сообщение # 3
Полковник
Группа: Друзья
Сообщений: 23
Награды: 0
Репутация: 9
Статус: Отсутствует
Интересно, под какую страну Европы департамент ГАИ будет адаптировать свой административный кодекс? В Европе, в каждой стране существует собственная система штрафов отличающаяся между собой довольно значительно!
Могу привести некоторые примеры между Грецией и Германией.
Например, остановка и стоянка авто под запрещающие знаки: Греция - 80 евро, Германия - 10-15 евро. Проезд на красный свет: Греция - 700 евро, Германия - 130-150 евро, и так далее.
Могу ещё привести суммы штрафов за некоторые нарушения в Греции.
Использование авто без ежегодного тех.осмотра или с просроченным тех.осмотром - 400 евро.
Использование авто без страхового полиса - 1000 евро.
Использование антирадара - 2000 евро!!!
Езда без ремней безопасности - 350 евро. (в Германии - 50 евро)
Проезд ж/д переезда под запрещающий сигнал - 700 евро + лишение прав на 60 дней.
Наличие алкоголя: от 0.5 до 0.8 g/l - 200 евро, от 0.8 до 1.10 g/l - 700 евро + лишение прав на 90 дней, свыше 1.10 g/l - 1200 евро + лишение прав на 180 дней + 2 месяца тюрьмы! (хотя в этом случае, от тюрмы можно официально откупиться, из расчета примерно 10 евро в сутки)
Превышение скорости: до 20 км/час - 40 евро, от 20 км/час до 30 км/час - 100 евро, свыше 30 км/час - 350 евро + лишение прав на 60 дней.
Хочу заметить очень важное дополнение. Если штраф оплачивается в течении 10 дней, то платишь только 50% от суммы штрафа! (это в Греции только разумеется)
А так же, полицейские деньги на руки НЕ БЕРУТ!!! Оплата только через банк. И "договориться" с полицией невозможно! (разве что, попытаться "поплакаться" и поговорить, что бы тебя просто отпустили) Такое бывает часто за незначительные нарушения.
Так вот, о какой системе штрафов может идти речь, если гаишники нацелены на то, что бы элементарно "снять" денег с водителя, а в Европе цель полиции - предотвратить нарушение!
Единственный выход, по моему, всех старых гаишников разогнать, а новых "водить 33 года по пустыне", а потом пускать на дороги.
Я полностью согласен с "RUS".


rusuagr
 
  • Страница 1 из 1
  • 1
Поиск: